Эксплуатационная надежность высоковольтных дизель-генераторных установок, поскольку они являются основным оборудованием, обеспечивающим непрерывное электроснабжение критически важных нагрузок, во многом зависит от научно обоснованного и стандартизированного управления циклом технического обслуживания. В отличие от обычных блоков низкого-напряжения, у них высокий уровень напряжения, большая мощность, а сложность системы значительно увеличивается. Неправильно установленные циклы технического обслуживания могут не только сократить срок службы оборудования, но и повлиять на безопасность электроснабжения в критические моменты. Поэтому формулирование разумных циклов технического обслуживания на основе характеристик оборудования и условий эксплуатации является основной задачей управления эксплуатацией и техническим обслуживанием.
Цикл обслуживания высоковольтных дизель-генераторных установок должен всесторонне учитывать множество факторов, таких как время работы, уровень нагрузки, условия окружающей среды и технические характеристики производителя. Вообще говоря, базовое техническое обслуживание можно разделить на три уровня: ежедневный осмотр, периодическое обслуживание и-углубленный ремонт. Ежедневные проверки следует выполнять ежедневно или в смену, уделяя особое внимание контролю рабочих параметров, таких как уровень масла, температура воды, напряжение и частота, а также наблюдению за ненормальным шумом, утечками масла, аномальным выхлопом и т. д., чтобы убедиться, что агрегат находится в состоянии, пригодном для немедленного использования. Этот тип проверки не требует остановки, но может эффективно обнаружить потенциальные проблемы на ранней стадии и предотвратить перерастание небольших неисправностей в серьезные проблемы.
Циклы периодического технического обслуживания обычно измеряются в часах работы или календарных месяцах и обычно подразделяются на каждые 250 часов, 500 часов, 1000 часов и ежегодно. Базовое техническое обслуживание, выполняемое каждые 250 часов или 3 месяца, в первую очередь включает замену моторного масла, масляного фильтра и воздушного фильтра, а также проверку натяжения ремня и состояния аккумулятора. Техническое обслуживание среднего-уровня, выполняемое каждые 500 часов или 6 месяцев, включает замену топливного фильтра, проверку уровня охлаждающей жидкости и очистку свечей зажигания (если применимо). Глубокое техническое обслуживание, выполняемое каждые 1000 часов или 1 год, включает калибровку форсунок, регулировку клапанного зазора и испытание изоляции цепи высокого-напряжения и должно выполняться квалифицированными специалистами. Важно подчеркнуть, что если устройство работает в течение длительного времени в суровых условиях, таких как пыль, высокая влажность или солевой туман, цикл технического обслуживания следует соответствующим образом сократить; например, тщательную проверку воздушного фильтра и системы охлаждения следует проводить каждые 200 часов, чтобы предотвратить ускорение износа компонентов загрязняющими веществами.
Ежегодный комплексный ремонт – это систематическая оценка состояния здоровья агрегата. Помимо регулярного периодического обслуживания, требуются испытания изоляции на выдерживаемое напряжение на обмотках высокого-напряжения, автоматических выключателях и системах управления; проверка правильности работы устройств защиты; и проверки структурной безопасности основания и устройств гашения вибрации. Для резервных агрегатов, даже если они не запускались в течение длительного времени, ежемесячный-испытательный запуск следует выполнять без нагрузки, чтобы предотвратить сбои при запуске, вызванные разрядкой аккумулятора или осаждением смазочного масла.
Научное и разумное управление циклом технического обслуживания может снизить вероятность внезапных сбоев и оптимизировать общие затраты в течение жизненного цикла. Персоналу по техническому обслуживанию необходимо динамически корректировать планы на основе журналов учета оборудования и эксплуатационных записей, чтобы избежать растраты ресурсов, вызванной «чрезмерным-техническим обслуживанием», или рисков безопасности, вызванных «задержкой технического обслуживания». Только интеграция управления циклом в повседневную работу позволит высоковольтным дизель-генераторным установкам всегда поддерживать энергетическую линию в оптимальном состоянии.
